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ワンオーナーの状態を当方が中古車販売店より購入し自分が2オーナー目です。
自分は約3年乗りました。
セカンドカーなのであまり乗っていません。
最初のオーナー様はお台場のガレーヂ伊太利屋で新車購入しそのままガレージ保管で10年間点検整備は全てそちらでされています。
当方が購入してからは外車に詳しい整備工場で点検整備してきています。もちろん新車時からの整備手帳、説明書、スペアキー等全て揃っています。
先日車検を通しましたので本車検令和6年12月24日まであります。
今のところ走る止まるなど乗っていて不具合はありません。
エアコンももちろんしっかり効きますしCD・ETC等電装系も全て不具合ありません。
購入時から屋根を開く時に500Cは幌が2段階で開くのですが1段階目までしか開くことができない状態です。2段階目まで動かしてしまうとリアの窓が幌から外れてしまう…と購入時に説明されています。
外れると大変な事になるとのことなのでオープンにしても1段階目の少し手前で止めています。
それ以外の不具合はありません。
ラウンジSSは1.4リットル直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、スポーツモードがあることで、いわゆるよくみるポップなどの900CCとは全く別物に近いです。常にスポーツモードで走行していましたが、マフラー音やエンジン始動時の音など重低音でとても良い音です。
ドアの閉まる音もとても高級感のある良い音がします。
ラウンジSSは特別な内装で真っ赤なレザーシートとなっています。
シートカバーなどではありません。
ほぼ1人で乗車していたのでシートは若干の使用感はありますが全席ともに美品に近いです。
室内のニオイに関しても禁煙車なので気になるニオイも全くありません。
赤色のサイドステッカーのフロント側に色褪せが感じられます。
ラウンジSSは中古車サイト等で過走行などで状態が悪くても最低100万円以上はしています。車としての状態はかなり良いのですが幌の不具合があるので相場より安くしています。
初年度登録【平成21年12月】
グレード【1.4 V6ラウンジSS 特別仕様車限定50台】
カラー【ファンクホワイト(限定色)】
排気量【1,400㏄】
車検【R6年12月24日まで】
実走行【33000km】
商品説明コメント欄に追記しますのでご確認下さい。
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